KTM ULTRA SPORT 29

"Велосипед, якому можна довіряти" - таким слоганом виробник відгукується про цю модель. І це насправді так, ULTRA SPORT 29 - універсальна модель, яка підійде для бездоріжжя, заміських виїздів і щоденних поїздок.

Виробник позиціонує дану модель в категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. Допускається участь у перегонах Крос-Кантрі, марафонах і тривалі виїзди в тури. Заявлено, що рама та її комплектуючі витримують стрибки до 60 см. Водночас можна обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, для цього передбачені спеціальні кріплення в рамі. У такій конфігурації він цілком підійде для щоденних поїздок на роботу.

Рама Тогорічна модель вийшла вельми вдалою за сукупністю характеристик, тому поточна не зазнала змін щодо неї.

Геометрія рами націлена на стабільність і маневровість на різних ділянках рельєфу. Вона не надто агресивна, як на ультимативних байках для перегонів водночас, не надто вертикальна і розслаблена, як на прогулянкових моделях для новачків.

Матеріал рами - алюмінієвий сплав 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності там, де це необхідно.

Внутрішня проводка тросів - для надання більш естетичного зовнішнього вигляду. У конструкції рами праворуч передбачено один незалучений отвір під внутрішню проводку. Через нього можна провести трос до переднього перемикача. Хоч трансмісія і комплектується більш сучасною конструкцією з однією провідною зіркою, таким чином виробник подбав про можливих любителів систем з 2 або 3 зірками спереду. Так само в рамі присутні 5 бонок для кріплення фляготримачів, мультитулів, насосів та іншого. На вибір доступні п'ять ростовок.

Вилка. RockShox Judy Silver Air RL TK - це повітряна амортизаційна вилка від іменитого виробника. Вона відмінно справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною і впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту.

У ній присутні всі основні налаштування: тиск повітря, регулювання відскоку і регулювання компресії. Регулювання тиску повітря дає змогу накачати обсяг повітряної камери під вагу райдера. Така опція дає змогу налаштувати роботу вилки для якісного відпрацювання навіть дрібних нерівностей, водночас давати необхідну підтримку після середини та наприкінці ходу. Регулювання відскоку відповідає за те, з якою швидкістю вилка буде розтискатися після стиснення. Налаштування компресії виконано у вигляді ергономічної манетки на кермі, що дає змогу швидко вмикати та вимикати блокування одним рухом пальця.

Трансмісія зібрана на компонентах Shimano Deore. Ця група славиться своїм величезним ресурсом, невибагливістю в обслуговуванні та чіткістю в роботі перемикання.

Спереду встановлені шатуни Shimano Deore MT510-1 із зіркою на 34T. Для зубів зірки застосовано технологію Narrow Wide, що дає змогу ланцюгу не спадати під час трясіння на складних ділянках рельєфу.

Ззаду використовується 12-швидкісна касета Shimano Deore CS-M6100-12 з широким діапазоном 10-51. Під час виготовлення касети використовувалася технологія HyperGlide+. Вона відповідає за більш плавний закид ланцюга по касеті вгору і швидше скидання вниз. Варто зазначити, що ця технологія найкраще працює в парі з оригінальним ланцюгом Shimano. Саме такий використовується в моделі ULTRA SPORT 29 - Shimano Deore CN-M6100.

Безпосередньо за перемикання відповідає манетка Shimano Deore SL-M6100-R в парі з перемикачем Shimano Deore RD-M6100-SGS. Перемикач оснащений спеціальною муфотою Shadow+. Вона розроблена спеціально для гасіння коливань ланцюга, що в парі з передньою зіркою Narrow Wide зводить до мінімуму можливі її спадання.

За гальмування відповідає надійна дискова гідравліка Shimano MT201200. Ця модель, у парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду, дасть вам відчуття м'якості та легкості на гальмівному важелі, але водночас, упевнене відчуття потужності та стабільності гальмування на спусках. Ротора Shimano SM-RT30-M і SM-RT30-S використовують стандарт кріплення Center Lock.У моделі MT201 гальмівний важіль виконаний з алюмінію, на відміну від MT200, де використовується сталевий важіль. Це дало змогу злегка полегшити конструкцію.

Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar (Richman). Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаждемонтаж у разі потреби. У задній втулці використовується барабан стандарту MicroSpline і промислові підшипники.

За зчеплення відповідають покришки Maxxis Rekon Race 2.25". Це легка універсальна модель, яка підійде для використання, як у місті, так і по бездоріжжю. Не високі центральні шипи надають хороший накат по асфальту та укоченим ґрунтам, а добре розвинені бокові зачепи Г-подібної форми дадуть вам упевненість і стабільність в поворотах і пухких ґрунтах.

Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Зручні гріпси KTM Comp MTB. Плоске кермо без підйому KTM Comp 720 мм, що дає більш витягнуту спортивну посадку. Ергономічне сідло KTM Comp MTB з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Comp 27.2. Цей діаметр штиря дозволяє злегка гасити вібрації від дорожнього полотна.

KTM ULTRA SPORT 29 вдало поєднує в собі характеристики помірно спортивного хардтейла, на якому можна як брати участь в аматорських перегонах крос-кантрі, так і використовувати для повсякденних поїздок на роботу, і по місту. Велосипед дасть вам вражаючий рівень впевненості, а грамотно підібрані та надійні комплектуючі прослужать довгі роки за мінімальних витрат на їх обслуговування.